AIに家族旅行の計画を全部任せてみた｜三つ子連れ石垣島・小浜島・竹富島5泊6日の結論

この夏、家族5人（大人2人＋小学3年生の三つ子）で石垣島・小浜島・竹富島を5泊6日で回ってきました。実はこの旅行、行程も、宿の組み合わせも、船の乗り継ぎも、夕食の店選びも、計画はぜんぶAIとの相談で決めました。

「子連れ旅行の計画をAIに任せるって実際どうなの？」——結論から言うと、拍子抜けするほど、ほぼ予定通りに回りました。ただし誤算も2つありました。今日は良かった点も誤算も、両方正直に書きます。

実際にやったこと：AIとの計画づくり5ステップ

「AIに任せた」と言っても、ポチッと押したら旅程が出てくるわけではありません。実際は旅行の3週間ほど前から、AIと何往復も相談しました。やったことを順番に書きます。

STEP1：家族の条件を全部書き出して渡す

最初に渡したのは、旅行代理店の相談カウンターで話すような情報です。実際の指示を要約するとこんな感じでした。

ポイントは「21時半就寝」「1日1メイン」のような家庭のローカルルールまで渡すこと。ここが計画の精度を決めます。

STEP2：たたき台にダメ出しして、作り直させる

最初に出てきた案がそのまま採用になったわけではありません。「この日は移動が多すぎる」「この宿は予算オーバー」と返しては作り直させて、最終的に採用したのは3代目の案でした。出てきた計画は「前半は小浜島のリゾートでのんびり→中日に竹富島観光→後半は石垣島」という三段構成。移動日と休む日を交互に置く、三つ子連れの弱点をよく分かった行程でした。

STEP3：宿も乗り物も「比較表」を出させて、決めるのは人間

宿は、候補を料金・部屋の広さ・子連れ設備で表にしてもらい、最後は夫婦で見て決めました。AIは選択肢を整えるのが得意で、家族の好みで選ぶのは人間の仕事です。

島の中の移動も同じやり方です。「空港からはバスとタクシーどっちがいい？」「レンタカーはいつからいつまで借りるのが最安？」と相談した結果、前半の離島滞在中はバスと船だけで動き、レンタカーは後半の石垣島本島だけ借りるプランに。空港→バス→船→宿の乗り継ぎも、待ち時間込みで無理のない時刻を組んでくれました。5泊6日ずっと車を借りるより、ずいぶん安く済んでいます。

感心したのは自宅から空港までの行き方。「車で行って駐車場」のつもりでいたら、AIが空港駐車場の混雑状況と料金（5泊だと1〜2万円コース）まで調べた上で、「早朝出発・子供3人・スーツケース3個ならタクシーの方が確実で、料金差も小さい」と提案してきました。採用して正解。朝6時台の出発が、駐車場探しのストレスゼロで始まりました。

STEP4：予約は全部人間がやる（AIは決済しない）

航空券・宿・船・レンタカー・夕食5晩ぶんの店まで、予約とお金の操作はすべて自分の手でやりました。ここをAIに任せる気はありません。代わりに、予約が済むたびに「予約できた」と報告して、AIに予約済みリストを一元管理してもらいました。「あと取れていないのは◯◯だけ」とすぐ分かるのが地味に効きます。

STEP5：仕上げに「旅のしおり」を作ってもらう

全部決まったら、時刻・集合場所・持ち物を1冊にまとめた旅のしおりを作ってもらいました。「レンタカーの受け取りが混む時間帯なので、石垣に戻る船の中から営業所へ電話しておく」といった当日のつまずき対策まで書き込まれていたのには感心しました。現地では、しおりを開くだけで次の動きが分かる状態でした。

そして今回いちばんの当たりが「子ども版しおり」です。大人版とは別に、3人それぞれの名前入り・キャラクター入りの小さな冊子を作ってもらい、中に「ミッション」を18個仕込みました。「水牛車で牛の名前を聞いてくる」「かき氷でキーンとなる」みたいな小さなお題です（3人で少しずつ内容を変えてあります）。これを自宅のプリンタで小さな冊子に印刷して1人1冊持たせたところ、旅がまるごとスタンプラリーになって、三つ子は大盛り上がり。移動の退屈も「次のミッション何？」で乗り切れました。子連れ旅で一番効いたAIの仕事は、実はこの冊子だったかもしれません。

結果：ほぼ予定通りに回った

5泊6日・移動の多い離島旅で、船に乗り遅れることも、夕食難民になることも、子供が電池切れで動けなくなることもなく、ほぼ計画のまま最終日まで走り切りました。正直、私が自力で計画していたら、どこかで1つは破綻していたと思います。段取りの9割は出発前に決まっていた、というのが実感です。

誤算①：自転車の島巡りが中止に

小浜島では「家族でサイクリングしながら島を巡る」計画を立てていました。ところが現地でレンタサイクルを前にして発覚。子供たちの体に自転車のサイズが合わない。またがってみて、これは無理だと。自転車の島巡りは、その場で中止になりました。

ここに、AI任せ計画の限界がきれいに出ていると思います。AIは船の時刻も店の定休日も調べてくれますが、「うちの子が現地の自転車にまたがれるか」だけは知りようがない。子供の体のサイズ、疲れやすさ、その日の機嫌——現地の物理と生身の情報は、親が補うしかありません。

で、どうしたか。予定を捨てて、宿のプールに切り替えました。行程に余白を作ってあったので、1つ予定が消えても誰も焦らない。子供たちは 島巡りの代わりに水遊びで大満足で、親は「まあ、これでいいか」とオリオンビール。計画が崩れた時に痛くない設計にしておく——これも含めて計画だと思います。

誤算②：余裕を持たせすぎた乗り継ぎ

もう1つの誤算は、逆方向でした。「船の乗り継ぎに無理をさせないで」と頼んだら、AIは乗り遅れゼロを最優先にして、どの乗り継ぎにもたっぷり余白を取ったんです。結果、船やバスの待ち時間が長い場面が何回かありました。大人はのんびりできていいのですが、子供にとって「港で30分待つ」はなかなかの試練です。

これはAIが悪いというより、私の注文の仕方の問題でした。「無理をさせないで」とだけ言えば、AIは安全側に振り切ります。次回は「乗り遅れは避けたいが、待ち時間は最大20分まで」のように両側から条件を挟むつもりです。注文を直せば計画も直る——ここがAI計画の良いところでもあります。

子連れ旅行をAIに任せるコツ（3つ）

• ① 家族の条件を具体的に渡す：人数・年齢だけでなく「昼寝が要る」「待ち時間に弱い」まで。条件が細かいほど計画の精度が上がります
• ② 「余白」は範囲で注文する：「無理のない行程で」だけだと安全側に振り切って待ち時間が伸びます。「休む時間は欲しい、でも待ち時間は最大20分」のように両側から挟むのがコツ
• ③ 現地の物理は親が最終確認：自転車のサイズ、ベビーカーで通れるか、子供が食べられるメニューがあるか。ここはAIの計画を「疑う」ところ

まとめ：段取りはAI、判断は親

三つ子連れの旅行は「段取りが9割」です。その9割をAIが持ってくれたおかげで、私は残りの1割——現地で子供を見て判断すること——に集中できました。自転車の一件も、段取りに余白があったから笑い話で済んだのだと思います。

泊まった宿（はいむるぶし・フサキビーチリゾート）の子連れ目線レビューは、別記事で詳しく書く予定です。